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專利圓錐滾子軸承配置結構
專利軸承配置結構唯一採用雙錐狀軸承,增加輸出軸所能承受之徑向力及軸向力, 運用於螺旋齒輪設計之行星式減速機可提高輸出效率。
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專利潤滑結構設計
專利油槽設計使潤滑油脂導入行星齒輪璧面,運用於螺旋齒輪設計之行星式減速機, 可減少行星齒輪所產生之軸向推力,潤滑行星齒輪摩擦面。 具有運轉平順、低噪音、高輸出扭距的特性。
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專利太陽齒設計
專利太陽齒設計,採心部輥花方式使其達到精準對位不滑脫。
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一體式結構臂架
行星臂架與輸出軸採一體式的結構設計,確保最大耐扭力剛性及穩定性。
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齒輪表面穩定的氣體氮化
齒輪材料選用鉻鉬釩合金鋼,經調質熱處理至基材硬度 25HRC,在利用氣體氮化 設備將齒輪表面之硬度氮化至 600HV,以獲得最佳的耐磨耗和耐衝擊韌性。
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螺旋齒輪設計
減速機結構採螺旋齒輪設計,齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上, 具有運轉平順、低噪音高輸出扭距和低背隙的特性。
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一體式齒輪箱設計
齒輪箱和內環齒輪採一體式設計,結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。
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馬達連接板模組化設計
馬達連接板和軸套採用模組化設計,適用於任何廠牌、形式的伺服馬達。
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筒夾式鎖緊機構
輸入端與馬達的連結採用筒夾式的鎖緊機構並經動平衡分析, 以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞。
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特殊的表面處理
齒輪箱表面利用烤漆處理,馬達連接板採黑色陽極處理, 提高環境的耐受性和抗腐蝕能力。
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行星式減速機具有低背隙 3~5 arcmin、低噪音< 65、高效率>=95% 三大特性。行星式減速機搭配伺服馬達、步進馬達,可降低轉速並提高扭矩,使動力平順輸出至運用端。
其 PF 系列減速機採用螺旋齒輪設計,其齒形嚙合率為一般正齒輪的35%以上,具有運轉平順、高輸出扭矩和低背隙的特性。 馬達連接板和軸套採用模組化設計,適用於任何廠牌、形式的伺服馬達,配合一體式結構設計、齒輪箱特殊表面處理等,創造出內外兼具的極佳減速機產品,能適用於各類自動化領域,其備料完整也可以提供客製化的服務,能夠充分滿足顧客各種創新獨特的需求。