遊星式減速機 遊星式減速機之特性與結構

遊星式減速機

遊星式齒輪由一個內齒環 (A) 緊密結合於齒箱殼體上,環齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪 (B) 介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組 (C) 該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環及太陽齒支撐浮遊於期間;當入力側動力驅動太陽齒時,可帶動行星齒輪自轉,並依循著內齒環之軌跡沿著中心公轉,遊星之旋轉帶動連結於托盤之出力軸輸出動力。

高效率、低背隙、高扭力、耐衝擊、體積小、重量輕

齒輪驅動時,太陽齒、行星齒及內環齒間有六個接觸面均勻承受負載,依附著內齒軌跡呈 360° 均佈衝擊負荷,可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞。行星齒輪採浮遊式運動,期間隙相當密合,每段減速間只需藉由階段齒連結,故其體積相對減少,最高效率可達 97%

減速機之行星架採用浮動式內置於減速磯中,拆解零件及更換比數峙只需局部取出部份零件更換,無須大部拆解造成零件受損。遊星式減速機之傳動方式異同於一般傳統齒輪之運動方式,傳統齒輪僅靠大小齒輪間接觸面驅動,所有負荷集中於該接觸點,較容易產生齒輪之磨擦與斷裂,在高速比中更需要有更多段齒輪相互連結,除佔用大量空間外,同時產生更多之磨擦損耗,其每一段減速齒輪之間隙成倍數累計,故其效率相形變低。


減速機結構

  • 01. 減速機本體 Housing
  • 02. 出力軸 Output Shaft
  • 03. 出力軸油封 Oil Seal-Output Shaft
  • 04. 出力軸承 Bearing-Output Shaft
  • 05. 太陽螺帽 Sun Nut
  • 06. 遊星架 Planetary Carrier
  • 07. 內齒環 Internal Gear Ring
  • 08. 遊星齒輪 Planetary Gear
  • 09. 階段齒輪 Using Connected Section's Gear
  • 10. 滾針軸 Needle Roller Pin
  • 11. 太陽齒輪 Sun Gear Input Shaft
  • 12. C 型扣環 Snap Ring
  • 13. 入力軸承 Bearlng-lntpLrt Shaft
  • 14. 入力軸油封 Oil Seal-Input Shaft
  • 15. 人力法蘭 Input Ftange
  • 16. O 型環 O-Ring
  • 17. 透氣塞 Breather Plug
  • 18. 輸出軸鍵 Key-Output Shaft
  • 19. 墊圈 Washer
  • 20. 內六角螺絲 Hex Socket Cap Screw


安裝法蘭採用國際標準規格直接式連結,可自行選用不同廠牌或特殊防護等級需求之馬達安裝。
亦可提供各種特殊連結法蘭例如伺服馬達、直流馬達、油壓馬達、氣動馬達、渦輪減速機、變速機等。

減速機產品依據 AGMA 標準製造適用於每日24小時連續運轉
Reducer manufactured per AGMA standards and are able to be operated 24 hours a day continuously.




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